Tässä se on: Audi e-tron 55 quattro -sähköauto!
| Tutannon aloitus | 9/2018 |
| Saatavuus | 4/2019 |
| 0-100 km/h | 5.7 s |
| Huippunopeus | 210 km/h |
| WLTP – kulutus | 400 |
| Teho | 300 kW (402 hv) |
| Vääntö | 664 Nm |
| Vetotapa | neliveto |
| Akkukapasiteetti | 95.0 kWh |
| Latausluukku | vasen ja oikea |
| Lataustyyppi | Type 2 |
| Latausteho | 22 kW AC |
| Latausaika | 4.5 tuntia |
| Käytettävä akkukapasiteetti | 90.0 kWh |
-Maailmanensi-illassa Audin ensimmäinen täyssähköinen SUV
-Katsaus sähköautoilun tulevaisuuteen
-Suora lähetys “The Charge” -tapahtumasta San Franciscosta
Audi juhlii historiallista ensi-iltaa 18.9.2018 Kaliforniassa: Audi ensiesittelee uuden Audi e-tronin – merkin ensimmäisen täyssähköauton.
Maailmanensi-illan lähetys alkaa 18.9.2018 klo 06:30 (Suomen aikaa). Mahdolliset katsomistavat:
Audi MediaTV: www.audimedia.tv
verkkosivusto: www.e-tron.audi
Audi MediaTV YouTube -kanava
Facebook-sivusto: AUDI AG
Tapahtuman yhteenveto katsottavissa myöhemmin nauhoitteena osoitteessa: www.audimedia.tv
Lähde: Audi
Talven talvirengastestit ovat alkaneet. Talven ensimmäiset testit suoritti Moottori Test World -testikeskuksessa.
Moottori 9/2018
Nastarenkaat (205/55 R16):
Continental Ice Contact 2
“Tasapainoinen, vakaa ajettava…lumella testin paras”
Nokian Hakkapeliitta 9
“Jääpito huipputasoa… Lumella sivuttaispito keskitasoa”
Michelin X-Ice North 4
“Erityisen rauhallinen lumella ja jäällä..Tunnoton ajettava (asvaltilla)”
Bridgestone Noranza 001
“Pito talvirenkaiden keskitasoa…käytöksessä levottomuutta”
Gislaved Nord Frost 200
“Nastarenkaaksi hiljainen…jarrutuspito jäällä korkeintaan keskinkertainen”
Goodyear Ultragrip Ice Arctic
“Lumella looginen..sivuttaispito heikko”
Hankook Winter I*Pike RS2 W429
“Jääpito testin parhaiden tasolla…kuuluva melu (asvaltilla)”
Sava Eskimo Stud
“Lumella hyvä tuntuma, mutta yli- ja aliohjautuu”