Autotestivideo: 2013 Fiat Panda 4×4

Car Buyer testasi 2013 Fiat Panda 4×4:n.

Lähde: carbuyer

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autokuvia maailmalta: Hupsista, taisin naarmuttaa autoanne hieman!

Olet viettämässä iltaa elokuvateatterissa ja tulet autollesi, jota joku on kolhinut jättämättä yhteystietojaan. Kolhimisten yleisyyden vuoksi moni meistä on kokenut tällaisen tilanteen. Videomme kolarin aiheuttanut rekkakuski jäi paikalle, mutta voimme vain kuvitella miltä hänen “kolhimiensa” autojen omistajista tuntuu. Kolari tapahtui odotetusti Venäjällä. Kuorma-auto osui ilmeisesti ensin pysäköityyn Ford Focukseen, joka sinkoutui Nissan Primeran alle. Molemmat autot paiskautuivat BMW X3:een, joka puolestaan kolhi Range Rover Evoquea. Toivomme kuljettajan vakuutuksen olevan kunnossa. Kukaan ei  onneksi tiettävästi loukkaantunut onnettomuudessa, mutta jälki on silti ikävän näköistä.

Lähde: RealNightWatch ja Dimon41701

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autovideoita maailmalta: Leikkiautona Ferrari 430 (Päivitetty lisätiedoilla)


Päivitys 29.4.2013
The Times of Indian mukaan viraaliksi mennyt video Intiasta on aiheuttanut jälkiseuraamuksia videossa näkyvän Ferraria ajavan 9-vuotiaan pojan isälle. Hänet pidätettiin perjantaina epäiltynä alaikäisen kuljettajan sallimisesta autonsa rattiin ja yllyttämisestä ajamaan autoa. Todistusaineiston tapahtuneesta rikoksesta hän toimitti itse YouTubeen.


Alkuperäinen artikkeli 12.4.2013:
Toimituksen jäsenten nuoruudessa kulmakunnan varakkaimmalla oli pihassaan Lokari -leikkiauto. Nykyään on toisin. Monkey mopot ovat muuttuneet mopoaautoiksi pitkine lisävarustelistoineen ja muoviset polttomoottorileikkiautot ovat muutuneet Ferrareiksi…


Katso hurja video Intiasta, jossa ilmeisesti ylpeä vanhempi kuvaa lastensa ajosuoritusta Ferrari 430:llä julkisilla teillä ilman turvavyötä. Video jättää sanattomaksi.


Lähde: Nisham King ja The Times of India

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autovideo: Tulevaisuuden avustinjärjestelmien näkymät

Millaisia avustinjärjestelmiä autoilijalle on odotettavissa tulevaisuudessa? Audi suunnittelee autoa, joka ajaa parkkihalliin ja pysäköi itsenäisesti. BMW:n projektiauto ajaa navigaattorin ohjeiden mukaan ilman, että rattiin koskee. Auto jarruttaa, kaasuttaa ja ohjaa autoa itsenäisesti. Nykytilanteessa tällainen järjestelmä voisi auttaa esim. ruuhkatilanteessa ruuhka-avustimena. Useilla valmistajilla on suunnitteilla järjestelmä, joka varoittaisi tulevasta kolarista sekä mahdollisesta huonosta tiepäällysteestä. Tulevissa multimediajärjestelmissä on mahdollista  saada autoltaan esim. vastaavat palvelut kuin matkatoimistolta ja auto voi heijastaa näytölle mm. autoa ympäröivät palvelut ja sosiaalisen verkoston, kuten Mercedes-Benzin konseptiautossa.

Tulevaisuuden avustinjärjestlmät ovat näyttäviä, mutta kuinka pitkälle kuljettaja haluaa auton ottavan ajamisen haltuunsa? Miten tekninen vika vaikuttaa järjestelmän toimivuuteen ja vievätkö ne ilon ajamisesta? On paljon avoimia kysymyksiä, mutta on samalla selvää että autoistamme on tulossa yhä monimutkaisempia. Tuskin kellään on mitään  esimerkiksi turvajärjestelmien kehittymistä vastaan. Autotulevaisuutemme on mielenkiintoinen.

Lähde: Autobild

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: Pärjääkö BMW X6M maastossa?

Onko 555hv BMW X6M:stä maastossa mihinkään? Motorvision vie auton testiradalle. Se on aggresiivisen näköinen, kuulostaa mahtavalta ja on erittäin turvallinen matka-auto. X6M:n ratti on erinomainen ja tarjoaa hyvän otteen. Yhteenvetona X6M on mahtava ajettava ja vauhdikas kadulla, se yllätti paikoitellen testiradalla, mutta maastoautoksi sitä ei voi sanoa. Maantiellä Drivers Package nostaa huippunopeuden 275 km/h (katso video 0-290 km/h alla) ja vaikka auto kuluttaakin täyskaasutuksella melkoisesti, maltillisella maantieajolla päästään tehoista ja painosta huolimatta turbomoottorin ansiosta kohtuullisiin alle 10l/100km lukemiin.
Lue lisää

JAA JUTTU / SHARE THIS: