Autokuvia maailmalta: Dubain poliisin uusimmat lisäykset Ford Mustang ja BMW M6 Gran Coupé

Autoharrastajien unelmakaupungissa Dubaissa kohistaan taas. Aikaisemmin nähtyjen harvinaisuuksien kuten mm.Aston Martin ONE-77:n ja Lamborghini Aventadorin lisäksi Dubain poliisi ilmoittanut lisäävänsä Bugatti Veyronin oikeasti jo näyttävään poliisiautojen kokoelmaansa photoshopatusta Bugatti Veyronista nousseen kohun jälkeen. Lisäksi se on lisännyt yllä olevassa kuvassa näkyvät partoimassa olleet autot ilman sen suurempaa kohua. Kuvassa näkyvät BMW M6 Gran Coupé ja Ford Mustang.

Lähde: Zero2Turbo

Autotestivideo: 2013 Toyota Verso 2013

Car Buyer koeajoi 2013 Toyota Verson.

Lähde: carbuyer

Autotestivideo: VW Golf GTI vastaan VW Golf 2.0 TDI

Auto Express asetti vastakkain vuoden 1991 Volkswagen Golf GTI pikkusportin ja taloudellisen kompaktin 2013 Volkswagen Golf 2.0 TDI:n.

Mittaustuloksia:

1991 VW Golf GTI
0-100 km/h: 9.9s
Varttimaili: 17.5s

2013 VW Golf 2.0 TDI
0-100 km/h: 8.2s
Varttimaili: 16.5s

Lähde: Autoexpress

Autotestivideo: Morgan Three Wheeler and Caterham Seven

Drive tutustuu tulisiin kärpässarjalaisiin: Morgan Three Wheeler ja Caterham Seven.

Lähde: drive

Tutkimustulos: Autovalmistajien kulutuslukemat vastaavat entistä huonommin todellisia kulutuslukemia

fuel

International Council on Clean Transportationin (ICCT) tuore tutkimustulos väittää, että autovalmistajien kulutuslukemat vastaavat entistä huonommin todellisia kulutuslukemia. ICCT on voittoa tuottamaton järjestö, joka seuraa liikennevälineisiin liittyviä tilastoja ekologisesta näkökulmasta. Tutkimuksessa vertailtiin valmistajien ilmoittamia CO2 päästöjä ja kulutusarvoja todellisiin arvoihin ja lopputulos oli yllättävä: ero todellisten kulutuslukemien ja ilmoitettettujen lukemien välillä oli kasvanut vuoden 2001 keskimääräisestä alle 10% poikkeamasta noin 25% keskimääräiseen poikkeamaan vuonna 2011. 2001 ja 2011 välistä aikaa katsoessa poikkeaman kasvu oli erityisen rajua vuosina 2007-2008, jolloin muutamissa Euroopan maissa (kuten Suomessa) siirryttiin CO2-perusteiseen verotukseen. Tutkimustulos perustuu lähes puoleen miljoonan yritystenn ja yksityishenkilöiden omistamien autojen dataan.

ICCT:n tutkimuksessa kärkisijalla ovat saksalaiset autovalmistajat etunenässä BMW, jonka autojen kulutus oli keskimäärin 30 prosenttia luvattua korkeampi. Seuraavilla sijoilla ovat Audi 28%, Opel 27% ja Mercedes-Benz 26% erolla luvattuun. Tulostaulukon toisesta päästä löytyvät (Peugeot-ja Citroën) PSA Groupin autot, joiden yhteenlasketut lukemat olivat todellisuudessa vain 16% luvattua suuremmat ja vastaavaansuuruiseen lukemaan pääsi Toyota 15% tuloksella.

Euroopan Unionissa ollaan työstämässä uutta kulutustestiprotokollaa, joka on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2017. Nykyinen tapa testata autojen kulutusta on peräisin 1980-luvulta.

TUTKIMUSRAPORTTI PDF-tiedostona

Lähde: ICCT ja Teknikens Värld