Autovideo: EVO ja Aston Martin ONE-77


Evo koeajaa yhden 77:stä Aston Martinin ONE-77 mallista. Autossa on 7.3 litrainen V12 ja se antaa tehoa 730 hevosvoimaa. Auto maksaa Englannissa, jos olisi tarpeeksi tärkeä sellaisen mahdollisuuden saamiselle, £1.2 miljoonaa. Videossa tutustutaan auton pieniinkin yksityiskohtiin, kuten takaluukun kautta näkyvään ripustukseen ja tavaratilaan, johon mahtuu ainoastaan työkalupakki. Katso ONE-77:n upeaa muotoilua ja kuuntele mahtavia moottoriääniä EVO:n mahtavassa koeajossa, jossa pääosissa on auto, jota tuskin Suomessa tullaan näkemään.


Lähde: EVOTV

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autovideo: Tapaa maailman onnekkain mopedikuski

On aivan tavallinen arkipäivä, jäät ruuhkassa valoihin seisomaan. Mitä tänään syötäisiin? Ja samassa tajuat kuinka mopedisi murskautuu puoliperävaunun alle. Olet voittanut elämän lotossa, tuskin vaihtaisit sitä edes Eurojackpotin 29,5 miljoonaan.

Lähde: ChasesAndCrashes

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autovideo: Tesla Model S Performance teki sähköautojen maailmanennätyksen varttimaililla

Videossa Tesla kilpailee Dodge Viperi SRT10:n kanssa. Katso lopputulos videolta:



416 hevosvoiman Tesla Model S Performance sai varttimailille uskomattoman tuloksen 12.371 @ 110.84 mph. Auto kiihtyi 60 mailiin tunnissa 3.9 sekunnissa. DragTimesin testissä auton käytettävyys oli myös yllättävän hyvä, yhdellä 3 tunnin latauksella autolla pystyi ajamaan lähes 500 kilometriä. Jos sähköautojen tulevaisuus on tätä, niin asiat ovat hyvin.


Tästä löydät alkuperäisen tulosprintin: Linkki
Lähde: Dragtimes

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autovideo: Katso kuinka uskomattoman hyvin Volvon 40:n tonnin perävaunuyhdistelmän kolarinvälttämistoiminnot toimivat

Videolla esitellään Volvon vetoauton kolarinvaroitus ja automaattijarrutusjärjestelmiä (Collision Warning with Emergency Brake). On lähes uskomatonta kuinka nopeasti 40 tonnia painava puoliperävaunuyhdistelmä pysähtyy ilman kuljettajan reagointia. Euroopassa rekkojen automaattinen jarrustusjärjestelmä tulee pakolliseksi marraskuussa 2015.

Lähde:Volvo Trucks

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autohullut.fi testaa: Lyhyt tutustuminen McLaren MP4-12C:hen


DSCF0417



DSCF0420



DSCF0418 



Toimitus pääsi syksyllä tutustumaan Milanon matkallaan legendaariseen urheiluautoon McLaren MP4-12C:hen. McLaren Milano kuuluu suureen Fossina autoketjuun, joiden valikoimaan kuuluu mm. Abarth. Jo autoliike eroaa suurimmasta osasta maailman muista autoliikkeistä. Liikkeessä oli Spider malli ja alkuperäisen kokoinen hiilikuitumonokokki, sekä runsaasti rekvisiittaa uuden auton valintaa varten, mutta sen lisäksi autoa esiteltäessä tarjotaan pientä purtavaa ja virvokkeita. Testiautomme oli liikkeen McLaren-oranssin värinen, sportpakoputkistolla varustettu koeajoauto, joka sekä näytti että kuulosti mahtavalta. Auto on poikkeuksellisen hyvännäköinen omin silmin nähtynä. Se on paljon matalampi ja kilpa-automaisempi, kuin valokuvista voisi kuvitella. Yläviistoon avautuvat ovet ovat näyttävät ja niiden avulla autoon on helppo päästä. Mustat alcantarapenkit ovat mukavat ja hyvä ajoasento löytyy yllättävän helposti. Ohjaamo on yksinkertaisen moderni ja kaikki hallintalaitteet ovat käden ulottuvilla. Tilaa tuntuu olevan enemmän kuin esim. Porschen 997 mallissa, mutta toisaalta Porschessa on kaksi istuinta enemmän. Päätilaakin on riittävästi pidemmällekin kuljettajalle ja sama koskee yllättäen myös Spider mallia, jossa monesta muusta avoautosta poiketen pää ei helposti kurkista tuulilasin yli.



Koska kyseessä oli Spider mallin esittelyviikonloppu varsinaista testiä ei autolla voinut suorittaa ja toimituksen oli tyydyttävä pelkääjänpaikalta tutustumiseen. Jo näinkin lyhyellä ajalla oli selvää, että ollaan niin lähellä kilpa-autoa, kuin päivittäiskäytössä olevassa autossa voidaan olla. Kone kiertää hyvin ja kuulostaa superautolta. V8 biturbo moottori antoi tässä autossa riittävän tuntuiset 600hv ja 600nm, mutta kaikki McLarenit päivitettiin myöhemmin maksutta uutta vastaavan tehoiseksi eli tehoksi tuli 625hv. Tämä on osoitus omistajaa kohtaan erittäin sitoutuneesta yrityksestä. Alusta on yllättävän mukava näin tiukaksi urheilautoksi. Tämä selittynee adaptiivisella alustalla, jossa jokainen pyörä on itsenäisesti jousitettu. Tämä auto käänsi päitä Milanossakin, sen verran harvinainen auto on kyseessä.



Suomesta katsottuna lähin McLaren autoliike on Ruotsissa. Toimitus toivookin, että McLaren saadaan joskus Suomeenkin. Tutustumisen perusteella autot ovat erittäin laadukkaasti valmistettuja ja koko organisaatio on tehokas ja antaa luotettavan kuvan. Ei haittaisi, vaikka näitä autoja näkisi Suomen liikenteessä enemmänkin.



McLaren MP4-12C:n alkuperäinen brosyyri:



http://www.lfsc.com/contentimages/media/8c9602984124ee2da008371ccede9e15.pdf



Toivottavasti toimitukselle järjestyy myöhemmin mahdollisuus varsinaiseen koeajoon. Sillä aikaa odotamme innolla McLarenin tulevaa uutta hyperautoa McLaren P1:stä:







McLaren P1 aineiston lähde: McLaren


JAA JUTTU / SHARE THIS: