Autotestivideo: 2015 Audi R8 V10 Plus vastaan 2015 Porsche 911 Turbo

Videolla ovat vastakkain 2015 Audi R8 V10 Plus ja 2015 Porsche 911 Turbo. Kumpi voittaa kiihdytyskilpailun?

Lähde: Auto Express

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotesti: 2015 Porsche 911 Turbo vastaan 2015 Mercedes-AMG GT S

Auto Bildin testissä ovat vastakkain Porsche 911 Turbo ja Mercedes-AMG GT S.

Mittaustuloksia:

2015 Porsche 911 Turbo

0-100 km/h: 2.9 s
0-200 km/h: 10.3 s
Jarrutusmatka (100-0 km/h), lämpimät jarrut: 33,3 m
Sachsenring: 1:32,92 min
Nürburgring Nordschleife: 7:59,20 min

2015 Mercedes-AMG GT S

0-100 km/h: 3.7 s
0-200 km/h: 11.4 s
Jarrutusmatka (100-0 km/h), lämpimät jarrut: 35,8 m
Sachsenring: 1:35,25 min
Nürburgring Nordschleife: 8:10,10 min

Lähde: Auto Bild

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotesti: 2015 Porsche 911 Turbo vastaan 2015 Mercedes-AMG GT S


1. sija: 2015 Porsche 911 Turbo (2763/5000 pistettä)
Porsche Turbon neliveto vei lopulta voiton Mercedeksen loistavasta suorituksesta huolimatta. Materiaalien laatu oli erinomainen ja nelipyöräohjauksen ohjaustuntuma oli tunnokaampi ja tarkempi kuin Mercedeksessä.

0-40 km/h: 0.9 s
0-100 km/h: 3.1 s
0-160 km/h: 6.7 s
0-200 km/h: 10.3 s
18 m pujottelu: 72,2 km/h
Jarrutusmatka (100-0 km/h), lämpimät jarrut: 31,2 m
Kierrosaika: 1:33,4 min
Testikulutus: 14.1 l/100 km

2. sija: 2015 Mercedes-AMG GT S (2690/5000 pistettä)
Auto suoriutui tasaisen hyvin kaikilla osa-alueilla. Moottori on upea ja kuulostaakin tehokkaan itsevarmalta. Penkit tarjoavat erinomaisen istuma-asennon.

0-40 km/h: 1.6 s
0-100 km/h: 3.8 s
0-160 km/h: 7.5 s
0-200 km/h: 11.4 s
18 m pujottelu: 70,2 km/h
Jarrutusmatka (100-0 km/h), lämpimät jarrut: 32,3 m
Kierrosaika: 1:34,9 min
Testikulutus: 14.7 l/100 km

Lähde: Auto Zeitung 8/2015

JAA JUTTU / SHARE THIS: