Autotesti: Kompaktit sähköautot testissä

Auto Zeitung laittoi kompaktit sähköautot testiin: BMW i3, Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf, Opel Ampera-e ja Kia Soul EV.
Hiljainen, mutta erittäin mielenkiintoinen testi.

1. sija Volkswagen e-Golf, 3006/5000 pistettä
-Näyttää ja tuntuu ihan tavalliselta Golfilta, selkeä mittaristo
Testikierroksen range: 238km
0-100 km/h: 8.8s
100-0 km/h: 35.9m
Testikulutus/ 100 km: 15.2 kWh
Sisämelu 100 km/h: 63 dBA
Lue lisää

Autotestivideo: 2015 BMW i3

Drive it! koeajoi BMW i3:n.

Lähde: DW

Autotestivideo: 2014 BMW i3

Motormouth testasi 2014 BMW i3:n.

Lähde: Motormouth Canada

2014 New Yorkin autonäyttely / 2014 New York Auto Show (Päivitetty)



Lyhyt yhteenveto

2014 New Yorkin autonäyttely järjestetään 18.-27.4.2014, mutta lehdistö pääsi tutustumaan messuille etuajassa. Autohullut seuraa tapahtumia reaaliajassa. Katso lisää videoita alla.

We follow the 2014 New York Auto Show in real time.


Volkswagen, Porsche, Bentley ja Audi


2015 Mercedes S63 AMG Coupe


Porsche


BMW X5 340hv eDrive -konseptiauto ja muuta


2015 Mercedes Benz GLA45 AMG


Land Rover Discovery Vision Concept


2015 Audi RS7 Dynamic Edition
Lue lisää

Sähköautotestivideo: 2014 BMW i3 vastaan 2014 Volkswagen E-Golf

Auto Bild asetti sähköautot vastakkain: 2014 BMW i3 (170hv/250Nm) vastaan 2014 Volkswagen E-Golf (115hv/270Nm). Golfissa on yllätttäen vähemmän tuulimelua kuin i3 moottoritienopeuksilla. Päivittäisajossa E-Golf ei tuntunut merkittävästi hitaammalta kuin i3, vaikka mittaustuloksissa onkin suuri ero. BMW i3 on erittäin ketterä ja ajotuntuma erinomainen. Golf saavutti luvatun käyttösäteensä helposti, mutta BMW oli tässä vaiheessa siirtynyt jo range extender -bensiinimoottoriin akkujen tyhjennyttyä. Golfin tilat ovat käytännöllisemmät kuin i3:lla. E-Golf olikin tällä kertaa parempi käyttösäteessä ja päivittäisessä käytössä, mutta i3:a pidettiin teknisesti parempana.

Mittaustuloksia:

2014 Volkswagen E-Golf
Huippunopeus: 140 km/h
0-100 km/h: 10.4s

2014 BMW i3
Huippunopeus: 150 km/h
0-100 km/h: 7.2s

Lähde: Autobild