Autovideo: 2014 BMW X5 M50d vastaan 2014 Range Rover Sport Supercharged V8

Cars asetti vastakkain tehokkaan dieselmoottorin ja bensiinimoottorin SUV-luokassa: 2014 BMW X5 M50d vastaan 2014 Range Rover Sport Supercharged V8.

Lähde: Cars.co.za

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Autotestivideo: BMW X5 M50d

Motorvision testasi super-SUV BMW X5 M50d:n. Triplaturbo 3.0-litrainen dieselmoottori on pirteä ja vääntö on hurja. Ohjaustuntuma ja ratti ovat hyvät, eikä auton vauhti tunnu ohjaamoon. Sporttinen auto miellytti ja kulutus oli kohtuullinen kokoon nähden.

Tekniset tiedot:

Sylinteriluku / venttiileitä per sylinteri 6 / 4
Iskutilavuus ccm 2 993
Iskun pituus / sylinterin halkaisija mm 90,0 / 84,0
Nimellisteho kW (hv) kierrosluvulla 1/min 280 (381) / 4 000-4400
Suurin vääntö Nm kierrosluvulla 1/min 740 / 2 000-3 000
Puristussuhde : 1 16,0
Huippunopeus km/h 250
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) 5,4
Kaupunki l/100 km 8,8
Maantie l/100 km 6,8
Yhdistetty l/100 km 7,5
CO2-päästö g/km 199
Tankin tilavuus l (noin) 85

Lähde:Motorvision

JAA JUTTU / SHARE THIS:

Auto Motor und Sport ja Autobild Sportscars: BMW X5 M50d vastaan Porsche Cayenne S Diesel

 

 

 

 

Auto Motor und Sport:

1. sija: Porsche Cayenne S Diesel (504/650 pistettä, 77,5%)

Cayenne on aavistuksen hitaampi hitailla nopeuksilla, mutta valinnaisen ilmajousituksen ansiosta se on mukavampi ja ketterämpi kuin X5.

2. sija: BMW X5 M50d (487/650 pistettä, 74,9%)

Autossa on parempi suorituskyky ja matalampi kulutus. Alusta on epämukava, eikä se tunnu sporttiselta

Suorituskyky:

X5 M50d / Cayenne S Diesel

Teho: 280 kW (380 hv) / 281 kW (382 hv)

Paino: 2272 / 2240 kg

Moottorin tilavuus: 2993 cm3 / 4134 cm3

0-100 km/h: 5,4 / 5,5 s

0-160 km/h: 13,7 / 13,5 s

0-400 m: 13.8 / 13,7 s

Jarrutusmatka: (100-0 km/h): 36,5 / 35,1 m (lämmin)

18 m slalom: 60,4 vs. 63,5 kph

Autobild Sportscars:

1. sija: Porsche Cayenne S Diesel

Adaptiivinen alusta tuntuu erittäin pehmeältä tai kivenkovalta asetuksista riippuen. Ohjaus on tarkka. Auto on kalliimpi kuin BMW.

Kiihtyvyys: 4 tähteä

Ohjaus: 4 tähteä

Käytännöllisyys: 4 tähteä

Teho/hinta: 3 tähteä

Tunne: 3 tähteä

Yhteensä: 3,6/5 tähteä

2. sija: BMW X5 M50d, 3,5/5 tähteä

Autossa on epätarkka ja tunteeton ohjaus. Sporttinen vaihteisto vaihtaa aina tarkasti. Onnistuu Cayennea paremmin luomaan kiihtyvyydessä illuusion bensiinimoottorista.

Kiihtyvyys: 4 tähteä

Ohjaus: 3 tähteä

Käytännöllisyys: 4,5 tähteä

Teho/hinta: 3 tähteä

Tunne: 3 tähteä

Yhteensä: 3,6/5 tähteä

Suorituskyky:

X5 M50d / Cayenne S Diesel

0-50 km/h: 1,9 / 1,8 s

0-100 km/h: 5,4 / 5,3 s

0-160 km/h: 13,6 / 13,4 s

0-200 km/h: 23.2 / 23.3 s

0-402,34 m: 13.71 / 13,65 s

60-100 km/h (4.vaihde): 3,3 / 3,5 s

Jarrutusmatka: (100-0 km/h): 36,5 / 35,3 m (lämmin)

Testikulutus: 10,9 / 11,4 l/100km

Lähteet: Autobild Sportscars 2/2013, Auto Motor und Sport 2/2013, kuvat: BMW ja Porsche

JAA JUTTU / SHARE THIS: